混凝土结构汽车衡
混泥土结构汽车衡对常规全钢结构汽车衡的一些不可克服的缺点研发而成。秤体采用钢筋混凝土结构,整体**可达50年以上。秤体变形可忽略不计,由秤体引入的系统误差**小。
主要特点:1、由于混凝土的不导电性,可有效**止雷击。2、对有**的环境,例如化工厂、海滨等,混凝土汽车 衡也展示了其**的优势。3、结构牢固不变形。4、自重大,定位准,免维护。
混凝土结构汽车衡
其它说明:
混凝土汽车衡安装基础尺寸与标准汽车衡**一致供货状态:众渊提供预制钢结构件,并在工厂内完成系统的初调,混凝土浇筑在终端客户现场完成众渊也可提供适用于集装箱运输的混凝土台面的预制钢结构件;
混凝土标号不低于C30号;
电气配置与规格参数与标准汽车衡**一样,规格如下:
型号
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秤台台面尺寸
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Max(t)
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分度值e(kg)
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结构形式
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SCS-15 ZCS-15
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6×2.8
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15
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5
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一段平板式
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SCS-20 ZCS-20
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7×3
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20
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10
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一段平板式
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SCS-30 ZCS-30
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12×3
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30
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10
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两段平板式
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14×3
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SCS-50 ZCS-50
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12×3
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40
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20
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两段平板式
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14×3
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SCS-50 ZCS-50
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12×3
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50
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20
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两段平板式
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14×3
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15×3
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14×3(3.4)
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三段平板式
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15×3(3.4)
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16×3(3.4)
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18×3(3.4)
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SCS-60 ZCS-60
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14×3(3.4)
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60
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20
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两段平板式
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15×3(3.4)
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16×3(3.4)
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三段平板式
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18×3(3.4)
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SCS-80 ZCS-80
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16×3(3.4)
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80
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20
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三段平板式
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18×3(3.4)
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21×3(3.4)
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SCS-100 ZCS-100
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16×3(3.4)
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100
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50
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三段平板式
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18×3(3.4)
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21×3(3.4)
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SCS-120 ZCS-120
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16×3(3.4)
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120
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50
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三段平板式
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18×3(3.4)
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SCS-150 ZCS-150
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16×3(3.4)
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150
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50
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三段平板式
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18×3(3.4)
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